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　　2月27日，商務部傳來好消息，在歷經(jīng)長達7年訴訟之后，歐盟撤銷了對進口自我國的螺絲征收反傾銷稅的辦法。撥云見日，我國螺絲職業(yè)總算贏得這場交易馬拉松的勝利，也為近來再次陷于美國“雙反”牢籠中的我國輪胎職業(yè)帶來一絲曙光。
　　筆者一向重視轎車零部件職業(yè)的反傾銷動向，發(fā)現(xiàn)我國的轎車零部件產(chǎn)品好像老是難逃反傾銷的“魔咒”。細究之下發(fā)現(xiàn)，從螺絲到轎車玻璃，再到輪胎，這些面臨反傾銷的零部件產(chǎn)品都有一起的特色：職業(yè)門檻低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴峻、產(chǎn)能過剩等引發(fā)劇烈的報價戰(zhàn)。
　　螺絲職業(yè)人士付全友通知筆者，國內(nèi)一些新公司被無窮的出口商場招引，為翻開銷路，不吝以成本價出售。因為出口產(chǎn)品可享受退稅，這些公司以此為贏利打入國際商場。無底線的賤價競賽引起了進口國的警覺，也給職業(yè)遭受反傾銷查詢埋下危險。
　　螺絲應對反傾銷取得勝利，咱們?nèi)圆荒苈唤?jīng)心，但有些閱歷仍是需求學習的。回憶螺絲應訴的進程，筆者發(fā)現(xiàn)，恰是公司、職業(yè)與政府之間一起努力，才使案子閱歷了原審期間商量、專家組檢查、上訴安排檢查、到針對歐盟履行WTO判決辦法發(fā)動履行之訴商量、履行專家組檢查，到終究判決多個期間，三方齊心協(xié)力把案子推向了確診處理機制的最終環(huán)節(jié)，終究迎來了勝訴。
　　以這次勝訴的閱歷，聯(lián)系每次采訪中獲取到的信息，筆者概括了四點應對反傾銷的鄙見，以供討論。
　　一是完善規(guī)范系統(tǒng)很主要。規(guī)范不完善且區(qū)別大是我國螺絲遭受反傾銷查詢的主要要素之一。國際交易中，產(chǎn)品技能規(guī)范與認可原則影響著出口交易，如歐盟使用標簽法約束我國輪胎出口，即是使用舉高技能規(guī)范來設置交易屏障。因而，加速職業(yè)規(guī)范晉級，影響公司技能晉級、改變產(chǎn)品生產(chǎn)形式十分主要；一起，規(guī)范化也能進步職業(yè)原則，加速工業(yè)優(yōu)勝劣汰，確保我國零部件公司在國際商場中遭到公平待遇，這好像給公司打了一劑防止交易沖突的防止針。
　　二是面臨無法防止的反傾銷，零部件公司要以活躍的情緒應訴。充沛了解國際法與出口國的商場運作規(guī)則，及時把握商場改變信息，在生產(chǎn)進程中搜集有用的財務數(shù)據(jù)等，并在應訴進程中，將以上信息及時反饋給職業(yè)與反傾銷有關安排，這些都是應訴進程中的有利依據(jù)。
　　三是協(xié)作才干共贏，政府、職業(yè)和公司之間要構建反傾銷預警機制，增強我國零部件公司在國際商場的抗危險才能。國家可建立主管反傾銷安排，輔導職業(yè)協(xié)會打開作業(yè)；協(xié)會要加強與國外同行的聯(lián)系，把握國外同類產(chǎn)品的出售與報價信息，及時與公司交流并奉告，使公司在危險降臨之前把握滿足的信息，危險一旦降臨，要及時安排法令專家團隊協(xié)助公司處理在應訴進程中的費用與法務問題。
　　四是出口的轎車零部件公司要調(diào)整出口構造，全球布局。以往的反傾銷事例中，有不少公司依托調(diào)整出口商場構造來下降反傾銷帶來的損失。當然，近幾年海外建廠也是公司應對反傾銷的有用辦法之一，尤其是輪胎公司，可是海外建廠需求有必定的規(guī)劃，對我國廣闊的中小零部件公司來說，恐怕很有難度，需另謀出路。
　　最終一點，筆者以為應當提一下，盡管反傾銷是確保國際交易環(huán)境公平、公平、通明的戰(zhàn)略，但不掃除有些國家戴著“合法的帽子”，成心約束他國產(chǎn)品出口。有人以為，在這場大張旗鼓的輪胎交易戰(zhàn)中有政治要素參與其中，今年恰逢美國大選，作此猜測也無可厚非。在當時我國輪胎種類簡直全軍覆沒的“雙反”查詢中，國家力氣好像顯得尤為主要，政府需活躍與美國商量，以保護我國輪胎工業(yè)。