全國客服熱線：0663-3671555
- 1
- 2
- 3
- 4
歷經(jīng)多年開展，中國已然變成全球****的螺絲出產(chǎn)國。據(jù)悉，目前國內(nèi)已有快到2萬家螺絲廠商，年產(chǎn)值在600萬噸以上，從業(yè)人員100多萬人?？墒且黄鹪蹅円部吹铰殬I(yè)局勢(shì)不容樂觀的要素一起存在，一方面職業(yè)墮入產(chǎn)能過剩、惡性競賽、贏利下降的泥沼當(dāng)中，另一方面德國伍爾特、浩明舉世科技等國外螺絲巨頭覬覦中國商場(chǎng)，紛紛來華搶灘設(shè)廠，進(jìn)一步加速了職業(yè)洗牌進(jìn)程，再加上國外反傾銷時(shí)有發(fā)作，中國螺絲業(yè)要完成尊貴蛻變負(fù)重致遠(yuǎn)。估計(jì)將來中國螺絲走勢(shì)受世界環(huán)境的影響非常大。那么，將來中國螺絲怎么完成立異開展，游刃世界商場(chǎng)？
加強(qiáng)技能立異
業(yè)界專家估計(jì)，在機(jī)械工業(yè)開展局勢(shì)較好，世界商場(chǎng)需求旺盛的大環(huán)境下，螺絲職業(yè)將來的出產(chǎn)和出售仍將堅(jiān)持較高的添加率。但專家提示，螺絲職業(yè)要有應(yīng)變宏觀調(diào)控趨緊和世界商場(chǎng)變化無常的預(yù)備。
盡人皆知，中國出口到國外的螺絲商品大多是中低端商品，商品首要進(jìn)入的是國內(nèi)維修備件商場(chǎng)，在高端商場(chǎng)如轎車、航空等鮮有中國螺絲的蹤跡。據(jù)悉，目前中國出口的規(guī)范螺絲的平均價(jià)格僅是中國從歐美進(jìn)口商品的1／3～1／9，假使咱們的螺絲公司具有高端高值商品，創(chuàng)造自立立異品牌，就能使國內(nèi)螺絲商品在劇烈的國外商場(chǎng)上非常好地占有一席之地。
尤其是在國外反傾銷事情層出不窮的情況下，國內(nèi)螺絲商品附加值低、構(gòu)造不合理疑問更應(yīng)導(dǎo)致注重，試想，假如咱們能出產(chǎn)出立異的并且是他們必需的商品，還有誰敢輕率設(shè)門檻“閉關(guān)自守”？
處理螺絲公司尤其是中小公司技能立異才能缺乏的疑問，當(dāng)?shù)芈萁z協(xié)會(huì)應(yīng)承當(dāng)聯(lián)合協(xié)同開發(fā)的職責(zé)，在螺絲工業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)中進(jìn)行專業(yè)化、系統(tǒng)化、集成化的研制，真實(shí)創(chuàng)造具有自立技能立異才能，用系統(tǒng)和辦理的立異推進(jìn)技能立異，如對(duì)于職業(yè)共性的資料改制技能，外表防腐電鍍環(huán)保技能和模具技能等聯(lián)合攻關(guān)，由一家公司控股，別的幾家公司參股，主攻一項(xiàng)共性關(guān)鍵技能，一起一起建立商品質(zhì)量檢查基地，一起開辟世界出售通道，共創(chuàng)同一商品品牌，以公司聯(lián)盟的安排形式開展出產(chǎn)，安排出口。
中國人螺絲網(wǎng)記者得悉，嘉興朋友規(guī)范件有限公司早在兩年前就開始調(diào)整商品構(gòu)造，盡管如今原資料降價(jià)，但“朋友”并未下降商品報(bào)價(jià)，由于技能上有優(yōu)勢(shì)，商場(chǎng)占有率高，因此國外客戶不敢隨意壓價(jià)。但一起，本年的局勢(shì)比金融危機(jī)時(shí)更為復(fù)雜，歐洲債款危機(jī)、人民幣匯率、勞動(dòng)力本錢上漲等疑問，不確定要素太多，將來危險(xiǎn)依然很大。
審時(shí)度勢(shì) 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2009年，國務(wù)院現(xiàn)已批復(fù)了22個(gè)城市的地鐵建造計(jì)劃，總投資8820.03億元；到目前，有約27個(gè)城市正在準(zhǔn)備建造城市軌跡交通，其間22個(gè)城市的軌跡交通建造計(jì)劃現(xiàn)已取得國務(wù)院批復(fù)。估計(jì)至2015年前后，北京、上海、廣州等22個(gè)城市將建造79條軌跡交通線路，總長2259.84公里，總投資8820.03億元。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、上海等15個(gè)城市共有約50條，1154公里軌跡交通線路在建，將來2－3年鐵路職業(yè)堅(jiān)持不低于25％的添加是有較大保證的。
中國軌跡交通的不斷“增量”不只能夠股動(dòng)鐵路職業(yè)的開展，并且在必定程度上也會(huì)股動(dòng)有關(guān)工業(yè)的開展,螺絲工業(yè)便是其一！
毋庸置疑，軌跡交通有保證的添加會(huì)股動(dòng)螺絲工業(yè)有相對(duì)保證的添加，但一起需指出的是全部職業(yè)的保證性添加并不意味著一切的螺絲公司都能夠衣食無憂了。盡管鐵路的建造離不開螺絲的作用，可是并不是一切規(guī)范和類型的螺絲都適用于鐵路建造，一些一般螺絲的強(qiáng)度底子無法習(xí)氣高鐵的轟動(dòng)，鐵路和地鐵等軌跡交通都需求強(qiáng)度較高的螺絲。
為了習(xí)氣職業(yè)添加的需求，想在鐵道建造這個(gè)大蛋糕中分得一杯羹的國內(nèi)螺絲公司有必要調(diào)整商品構(gòu)造，逐步添加高強(qiáng)度螺絲出產(chǎn)的份額，完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以習(xí)氣商場(chǎng)需求。
據(jù)悉，作為國內(nèi)****的螺絲出產(chǎn)公司，晉億公司在國家施行的地鐵項(xiàng)目中首要嘗到了甜頭，已簽定的高鐵訂單到達(dá)20億元。在受上一年世界金融危機(jī)沖擊和貿(mào)易保護(hù)主義昂首的雙重夾攻下，晉億實(shí)業(yè)股份有限公司緊抓住“高鐵經(jīng)濟(jì)”機(jī)會(huì)，著力完善高鐵扣件系統(tǒng)中各種零配件商品的開發(fā)、出產(chǎn)，以及整套扣件系統(tǒng)的集成配套和物流才能。憑借著技能實(shí)力,晉億實(shí)業(yè)股份有限公司現(xiàn)占據(jù)中國高鐵扣件20%的商場(chǎng)。
優(yōu)化出口商品構(gòu)造
不難看出，中國螺絲出口貿(mào)易額盡管開展很快，但出口商品構(gòu)造不合理的疑問照舊存在。在海外商場(chǎng)的競賽中，國內(nèi)公司還處于無序狀況，價(jià)格戰(zhàn)屢有發(fā)作。而跟著來越多的國外制作商放棄出產(chǎn)，到中國來收購，國內(nèi)公司的商機(jī)不斷增加，估計(jì)將來2～3年，僅中國螺絲出口就會(huì)超越25億美元。但一起，面對(duì)的反傾銷危險(xiǎn)也越來越大，世界上對(duì)于中國螺絲和轎車零部件的反傾銷查詢行將或現(xiàn)已啟動(dòng)，世界貿(mào)易摩擦危險(xiǎn)突然晉級(jí)。
要徹底處理出口螺絲商品構(gòu)造疑問，有必要加強(qiáng)自立立異，優(yōu)化出口商品構(gòu)造，處理公司商品構(gòu)造同質(zhì)化、商場(chǎng)構(gòu)造單一化、很多公司集聚在一個(gè)商場(chǎng)通道上拼殺進(jìn)行無序競賽的疑問。
當(dāng)今世界商場(chǎng)的競賽，實(shí)際上是跨國公司、公司集團(tuán)的競賽。國內(nèi)商場(chǎng)世界化，世界商場(chǎng)國內(nèi)化，是國內(nèi)螺絲公司面對(duì)的新的商場(chǎng)環(huán)境。中國螺絲職業(yè)工業(yè)集中度不高，在世界商場(chǎng)競賽中處于晦氣位置。因此，面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的新形式，請(qǐng)求國內(nèi)的龍頭公司，結(jié)合工業(yè)資本，開展大型公司集團(tuán)習(xí)氣經(jīng)濟(jì)全球化的新形式。
餞別技能規(guī)范
技能規(guī)范是指對(duì)規(guī)范化領(lǐng)域中需求洽談一致的技能事項(xiàng)所擬定的規(guī)范，由國家（或世界安排）公布履行。據(jù)了解，全世界現(xiàn)有各類螺絲規(guī)范約2000余項(xiàng)，其間中國的螺絲規(guī)范也有400多項(xiàng)。
技能規(guī)范分為根底技能條件、構(gòu)造要素、機(jī)械性能、商品、技能、檢查、實(shí)驗(yàn)方法等等，這已變成科學(xué)技能向出產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的樞紐，是完成商品社會(huì)化、集約化的主要根底，并用于商貿(mào)等檢驗(yàn)的裁定。規(guī)范不只僅能進(jìn)步商品科技含量，幫助公司把商品賣出去，賣得非常好，更能科學(xué)地把握客觀規(guī)律。
國外興旺國家和區(qū)域如日本、韓國和臺(tái)灣的螺絲工業(yè)在短短20年的時(shí)間內(nèi)敏捷興起恰是得益于習(xí)氣運(yùn)用技能規(guī)范規(guī)范自個(gè)。
盡管近年來中國在螺絲規(guī)范化方面也作了不少盡力，如由中國螺絲規(guī)范化技能委員會(huì)牽頭擬定的根底規(guī)范，每年都有發(fā)布新規(guī)范近10余項(xiàng)，但餞別作用還有待加強(qiáng)。以乘用車為例，在2009年近1000萬輛的產(chǎn)值中，引入品牌的轎車占據(jù)中國轎車消費(fèi)商場(chǎng)的60%-70%，而車上的螺絲竟有60%-65%是進(jìn)口。這當(dāng)然與這些商品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬外方有關(guān)，但也有別的影響要素。中國轎車螺絲公司對(duì)歐、美、日系轎車螺絲的配套率低即是其間的一個(gè)關(guān)鍵要素，而這兒的差距就在于對(duì)規(guī)范的知道，這些公司不了解歐、美、日系轎車對(duì)螺絲的認(rèn)證規(guī)范，因此無法經(jīng)過這些整車公司的規(guī)范認(rèn)證，終究難以打入歐、美、日系車的收購系統(tǒng)，變成他們的供貨商。
規(guī)范是公司把商品做精做細(xì)，進(jìn)步科技含量，改變?cè)却址判偷纳唐烦霎a(chǎn)形式的兵器，公司在把質(zhì)量視為生命線的一起，更要把規(guī)范作為滋養(yǎng)出產(chǎn)健康的維生素和營養(yǎng)品。
走節(jié)能減排路途
自從09年哥本哈根會(huì)議以后，低碳、節(jié)能變成主角。不過近期五金公司的表現(xiàn)可不敢讓人恭維。先是濟(jì)寧山東櫻花五金集團(tuán)有限公司被爆車間排口廢水總鉻超支23.7倍，隨之由汀江死魚用麻袋裝導(dǎo)致的、沸反盈天的紫金礦業(yè)污染門事情總算在7月16日凌晨水落石出，當(dāng)今福建第一批12家省級(jí)掛牌督辦污染公司名單出爐中有五家是五金公司。環(huán)保認(rèn)識(shí)，低碳變成了五金業(yè)對(duì)比頭疼的事。
螺絲職業(yè)相對(duì)一些重工業(yè)污染特區(qū)來說，相對(duì)污染源少一點(diǎn)，但也不行忽略。盡管污染物減排對(duì)螺絲公司沒有硬性指標(biāo)，但他們也有必要各自承當(dāng)一些社會(huì)職責(zé)。
與興旺國家、區(qū)域比較，中國螺絲職業(yè)的整體水平近年來有了必定程度的進(jìn)步，但環(huán)境認(rèn)識(shí)仍處在一個(gè)淺層次水平，原因是大家的環(huán)境認(rèn)識(shí)水平，受到多種社會(huì)要素的制約。而環(huán)境認(rèn)識(shí)是經(jīng)過大家的環(huán)境做法來表現(xiàn)的。
綜觀螺絲公司界部辦理，環(huán)境認(rèn)識(shí)水平通常高于環(huán)境做法水平，但實(shí)際上即出現(xiàn)“思維的偉人，舉動(dòng)的矮子”，污染減排迫在眉睫。據(jù)了解，螺絲職業(yè)的環(huán)境局勢(shì)仍值得重視，突出表如今水污染和污染物排放疑問上，一些老公司長時(shí)間堆集的環(huán)境疑問有待改善，新開工公司環(huán)境疑問也在發(fā)生。
螺絲公司保護(hù)環(huán)境有必要高度注重，要加速技能立異和準(zhǔn)則立異，加大環(huán)?？萍假Y金投入，加強(qiáng)公司區(qū)域內(nèi)污染防治，推廣清洗出產(chǎn)，構(gòu)建人與自然調(diào)和可持續(xù)開展的螺絲制作，真實(shí)抓好細(xì)節(jié)辦理，從源頭上把好環(huán)境保護(hù)關(guān)，然后有效地推進(jìn)全部社會(huì)的可持續(xù)開展。
公司新聞