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 　 據(jù)我國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2014年我國(guó)緊固件職業(yè)完成了穩(wěn)中有進(jìn)，緊固件產(chǎn)量到達(dá)720萬噸擺布，同比增加5.88%，銷售收入達(dá)710億人民幣(約116億美元)同比增加5.2%，其間出口280萬噸，創(chuàng)匯達(dá)52.8億美元，同比增加分別為9.4%和13%，創(chuàng)歷史新高。下圖為計(jì)算海關(guān)數(shù)據(jù)收拾的信息。
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　　跟著我國(guó)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)高強(qiáng)度、高附加值需要疾速增加，促進(jìn)進(jìn)口緊固件有新的進(jìn)步，即進(jìn)口高級(jí)緊固件達(dá)30.8萬噸，同比增加12.8%，進(jìn)口金額達(dá)34.6億美元，同比增加15.3%，進(jìn)口緊固件均勻噸位達(dá)11233.7美元，是出口產(chǎn)品近6倍，這些進(jìn)口產(chǎn)品主要用于航空航太、轎車、新能源、電子電器等高端工業(yè)，由此可見，世界上歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家仍是我國(guó)高強(qiáng)度、高性能緊固件商場(chǎng)的主角，一起也預(yù)示著我國(guó)緊固件安身內(nèi)需開展的方向。

　　盡人皆知，緊固件工業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)，但又是一個(gè)充滿活力的不行缺少的配套工業(yè)，僅僅由于緊固件配套面之廣泛，上至航空航太，下至大眾的平時(shí)日子，無處不在，無處不有，真可謂小螺釘，大世界，大商場(chǎng)。我國(guó)緊固件業(yè)緊緊圍繞國(guó)家開展戰(zhàn)略，以及“一帶一路”和高鐵工業(yè)世界戰(zhàn)略帶來的新機(jī)遇，做強(qiáng)做大緊固件，瞄準(zhǔn)轎車工業(yè)仍堅(jiān)持6~8%的穩(wěn)增加，新能源堅(jiān)持微弱開展勢(shì)頭，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施仍是出資的重點(diǎn)，堅(jiān)持20%增加，固定資產(chǎn)出資仍堅(jiān)持兩位數(shù)增加，惠民生工程及“一路一帶”，新式城鎮(zhèn)化，會(huì)給緊固件制造業(yè)帶來新的拓寬空間，安身內(nèi)需要開展。

　　2014年，我國(guó)制造業(yè)採(cǎi)購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)堅(jiān)持在50%枯榮線以上，出產(chǎn)指數(shù)和訂單指數(shù)分別在52%和51%以上，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54%擺布，修建業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為56%以上，這些材料充分說明，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)中有質(zhì)的良性進(jìn)步、穩(wěn)健開展的新常態(tài)。

　　在新常態(tài)下，必定推進(jìn)著為之配套效勞的緊固件職業(yè)在穩(wěn)健開展的一起，加大立異驅(qū)動(dòng)和工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，即從偏面尋求產(chǎn)量產(chǎn)量，向進(jìn)步質(zhì)量和品牌效益上改變;從偏面尋求大而全，向精、特、專、優(yōu)上改變;從出產(chǎn)型，向出產(chǎn)效勞型方向改變;重點(diǎn)開展組合螺釘及組合件，不銹鋼緊固件，IT工業(yè)微型螺釘，自鎖類緊固件,鈦合金、鋁合金緊固件，轎車、高鐵專用緊固件及各種外表處理，化學(xué)涂復(fù)類緊固件及非標(biāo)異型件，機(jī)械零配件，不斷進(jìn)步全職業(yè)的產(chǎn)品層次和水準(zhǔn)，尤其是高強(qiáng)度、高精度、高附加值的緊固件，非標(biāo)異型件，小型機(jī)械零配件有疾速地開展，以不斷習(xí)慣轎車、新能源、高鐵、城市交通、航空航太、電子電器、修建及修理等工業(yè)的開展。

　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)開展為緊固件業(yè)供給了巨大的商場(chǎng)，估計(jì)到2016年到達(dá)130億美元，以均勻3~5%需要增速而運(yùn)轉(zhuǎn)，歸納剖析，可見我國(guó)緊固件商場(chǎng)需要是非?？捎^的。