姚家地铁站涉及到10个5元票价区间。半岛晨报、海力网摄影记者阎昱颖姚家地铁站涉及到10个5元票价区间。半岛晨报、海力网摄影记者阎昱颖

  按照今年3月公布的地铁票价方案,大连地铁实行按里程计价方式,起步价为2元,最高票价为6元钱。1、2号线一期工程全线运营后,运营里程加长,那么地铁票价将出现怎样的变化呢?记者注意到,1号线开通后,两条线换乘最高票价仍为5元,但涉及区间明显增加,由2号线原有的1个区间增加到26个。

  票价

  地铁全线最高票价仍为5元

  在目已开通的2号线一期工程中,最票价区间仅一个,为机至a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db议中心,票价为5元钱。随着1号线一期工程开通,地铁a0d3996f68170d1c75fb0aaba2057244b130d349aaad4ab1aaddeff1e391里程从原本2号线26aa7df14b89c9c7c9fd286d26a9a25e期工程的25公里,又增加了17.7公里,全线运行总里程达到42.7公里,运里程加长,那么地铁票价将出现怎样的变化呢。

  记者查询票价方案了解到,待1号线一期工程开通后,地铁全线最高票价仍为5元,尚未涉及6元区间的车站。但值得注意的是,待1号线一期工程开通后,5元票价涉及区间明显增加,由1个增加到26个。

  其中姚家站涉及10个区间,其中向东由姚家至会议中心、港湾广场、中山广场、友好广场泥洼桥、一二街共6个区间,向西包括姚家至辽师、马栏广场、湾家、红旗西路共4个区间。

  大连北站站涉及7个区间,其中向东由大连北站至会议中心、港湾广场、中山广场、友好广场共4个区间,向西由大连北站至马栏广场、湾家、红旗西路共3个区间。

  华北路站涉及2个区间,分别为华北路至会议中心、港湾广场;华南北站涉及2个区间,分别为华南北站至会议中心、虹锦路;华南广场涉及3个区间,分别为华南广场至会议中心、机场和虹港路;千山路站至机场站、松江路站至机场站2个区间票价也均为5元。

  比较

  坐地铁出行节省一半以上时间

  记者曾提前探访地铁1号线,按照目前运行时间计算,对比乘坐地铁与公交、出租车的差别。以姚家站至西安路站为例,从姚家到西安路的公交线路主要是8路,票价1元,但车上相对较为拥挤。 16时11分许,记者在姚家乘坐8路公交车出发,线路全长约17公里,沿途共设27站,其中乘公交去距离西安路商圈最近的兴工街共26站,记者大约用时1小时30分左右才到达西安路。相比之下,乘坐地铁1号线,从姚家至西安路共12站,只需约35分钟,尽管票价为4元钱,但时间节省一半以上。“我们线路正常运行时间大约为1小时20分钟,如果是早晚交通高峰时段,跑多长时间就不好说了。”一位8路公交司机告诉记者,姚家和南关岭大部分居民都乘坐这条公交线路,客流量和运行里程都是公交集团里名列前茅的线路。“说实话,我们大家这两天也在看,不道1号线开通后对我们公交有啥影响。 ”这位公交司机说,一些沿线居民对地铁1号线更加注。

  昨日7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523乘坐出租车从姚到兴工49f0f9af355e4ca0d8b3b79d598e55506c624152e8c082924bbee0721635df0a12598806116c63bb8d1a781d1b,总时大约30分钟,车费共35元钱,乘车时与地铁1号线大相同,但价格则远低于出租车。“地铁开通对出租车影响最大,尤其姚家到市区方向。”哥崔福茂认为,受影响最大的可能大e2ed8f294e7a6bf1eaf2537c2d945b96北站等活的出租车,“现在1号线马上就开通了,北站出站乘坐地铁进市区特别方便,出租车以后更多只能干近途的活儿了。 ”

  1号线开通后乘客该如何换乘?

  在地铁1、2号线一期工程各车站中,西安路站是唯一的换乘站。在地铁1号线开通后,市民在西安路站将如何完成1、2号线换乘呢。

  记者了解到,西安路分为地下3层,其中地下2层为1号线站台,地下3层为2号线站台。在站台层共有4个通道口,分别连通1、2号线站台,乘客只需按照标识即可进入站台。

  直达1号线的通道有两个,另外两处通道达地下3层的2号线站台。同时1号线的两个通道设计转角与2号线相连。

  为了方便乘客换乘,在西安路换乘站内,1、2号线的站台按照上下重叠的方式设置,乘客换乘时只需上下一层楼梯即可来到不同站941acc0b6ab904642102329d1543e71c。

  除西安路站外,大连北站地铁站也是地铁1、2号线的换乘站之一。目前由于2号线2期工程仍在施工中,因此大连北站尚无法实现两线换乘。

  半晨2cf533e5cc5416927c6356b51c2f765b、海首席记王博

  5条公e42224d06d2024599a539ce55945b509线增加站点方便市民换乘地铁1号线

  晨报讯(半岛晨报、海力网首席记者王博文) 1号线开通在即,如何实现公交与地铁驳,昨日记者从市公交集团了解到,本市将逐步对部公交线路站点进行调整。

  6条线路将增设站点

  ●42路、704路西行增设“华南广场”车站;

  ●707路、710路往复行在车家村至春柳增设“沙城街”车站;

  ●25路、411路往复行在车家村至香工街增设“香工街地铁站”车站。

  7条线路站点位置调整

  ●9路、20路、38路北行 “山东路”车站向南迁移80米至新建港湾停靠站内,南行“山东路”车站向南迁移80米至新建港湾停靠站内。

  ●19路、413路、514路南行“山东路”车站向北迁移150米至新建港湾停靠站内,北行“山东路”车站向北迁移100米。

  ●19路、612路西行 “兴华路”车站向西迁移50米至新建港湾停靠站内,东行“兴华路”车站向东迁移20米至新建港湾停靠站内。

  6条线路恢复春柳站原来位置

  ●6路、413路、512路、532路、707路、710路6条线路的“春柳”车站恢复原站台位置。