據(jù)我國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2014年我國緊固件職業(yè)完成了穩(wěn)中有進(jìn),緊固件產(chǎn)值到達(dá)720萬噸擺布,同比增加5.88%,銷售收入達(dá)710億人民幣(約116億美元)同比增加5.2%,其間出口280萬噸,創(chuàng)匯達(dá)52.8億美元,同比增加分別為9.4%和13%,創(chuàng)前史新高。下圖為計(jì)算海關(guān)數(shù)據(jù)整理的信息。
跟著我國工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,對高強(qiáng)度、高附加值需要疾速增加,推進(jìn)進(jìn)口緊固件有新的進(jìn)步,即進(jìn)口高檔緊固件達(dá)30.8萬噸,同比增加12.8%,進(jìn)口金額達(dá)34.6億美元,同比增加15.3%,進(jìn)口緊固件均勻噸位達(dá)11233.7美元,是出口商品近6倍,這些進(jìn)口商品首要用于航空航太、轎車、新能源、電子電器等高端工業(yè),由此可見,世界上歐美等發(fā)達(dá)國家仍是我國高強(qiáng)度、高性能緊固件商場的主角,一起也預(yù)示著我國緊固件安身內(nèi)需開展的方向。
盡人皆知,緊固件工業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)工業(yè),但又是一個(gè)充滿活力的不行短少的配套工業(yè),僅僅由于緊固件配套面之廣泛,上至航空航太,下至大眾的日常日子,無處不在,無處不有,真可謂小螺釘,大世界,大商場。我國緊固件業(yè)緊緊圍繞國家開展戰(zhàn)略,以及“一帶一路”和高鐵工業(yè)世界戰(zhàn)略帶來的新機(jī)遇,做強(qiáng)做大緊固件,瞄準(zhǔn)轎車工業(yè)仍堅(jiān)持6~8%的穩(wěn)增加,新能源堅(jiān)持強(qiáng)勁開展勢頭,鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施仍是出資的要點(diǎn),堅(jiān)持20%增加,固定資產(chǎn)出資仍堅(jiān)持兩位數(shù)增加,惠民生工程及“一路一帶”,新型城鎮(zhèn)化,會給緊固件制造業(yè)帶來新的拓寬空間,安身內(nèi)需要開展。
2014年,我國制造業(yè)採購司理指數(shù)(PMI)堅(jiān)持在50%隆替線以上,出產(chǎn)指數(shù)和訂單指數(shù)分別在52%和51%以上,非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54%擺布,建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為56%以上,這些材料充分說明,我國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)中有質(zhì)的良性提高、穩(wěn)健開展的新常態(tài)。
在新常態(tài)下,必然推進(jìn)著為之配套效勞的緊固件職業(yè)在穩(wěn)健開展的一起,加大立異驅(qū)動(dòng)和工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,即從偏面尋求產(chǎn)值產(chǎn)值,向進(jìn)步質(zhì)量和品牌效益上改變;從偏面尋求大而全,向精、特、專、優(yōu)上改變;從出產(chǎn)型,向出產(chǎn)效勞型方向改變;要點(diǎn)開展組合螺釘及組合件,不銹鋼緊固件,IT工業(yè)微型螺釘,自鎖類緊固件,鈦合金、鋁合金緊固件,轎車、高鐵專用緊固件及各種表面處理,化學(xué)涂復(fù)類緊固件及非標(biāo)異型件,機(jī)械零配件,不斷進(jìn)步全職業(yè)的商品層次和水準(zhǔn),尤其是高強(qiáng)度、高精度、高附加值的緊固件,非標(biāo)異型件,小型機(jī)械零配件有疾速地開展,以不斷習(xí)慣轎車、新能源、高鐵、城市交通、航空航太、電子電器、建筑及修理等工業(yè)的開展。
我國經(jīng)濟(jì)開展為緊固件業(yè)供給了巨大的商場,估計(jì)到2016年到達(dá)130億美元,以均勻3~5%需要增速而運(yùn)轉(zhuǎn),歸納剖析,可見我國緊固件商場需要是十分可觀的。