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　　“我國的公司研制出產(chǎn)高強度螺栓不存 在肯定的難度。”陳光祖對記者說，“近幾年，汽車職業(yè)對高強度螺栓的請求不斷增加，制造技術難度也隨之增大，但這不意味著國內螺絲公司沒有才能來出產(chǎn)高 強度螺栓，而是這些公司有沒有仔細去做。”
　　對于我國車用公司的現(xiàn)狀和將來，我國汽車工業(yè)咨詢委員會委員、我國汽車界資深專家陳光祖宣布了自己的觀點。“我國的公司研制出產(chǎn)高強度螺栓不存在肯定的難度。”陳光祖對記者說，“近幾年，汽車職業(yè)對高強度螺栓的請求不斷增加，制造技術難度也隨之增大，但這不意味著國內螺絲公司沒有才能來出產(chǎn)高強度螺栓，而是這些公司有沒有仔細去做。”
　　陳光祖表明，高強度螺栓的出產(chǎn)，無論是原材料供給，仍是一致性出產(chǎn)，都已不算是汽車職業(yè)最頂級的疑問，有關設備、技術技術能夠通過各種路徑趕快完善。
　　國產(chǎn)高強度螺栓商品難以實現(xiàn)批量化出產(chǎn)，要害原因之一是公司實驗數(shù)據(jù)堆集缺乏，公司沒有做滿足的努力。以螺栓外表處理技術為例，螺栓原料與所固定的零部件原料不一起，需求對商品添加涂層，確保滿足摩擦力，避免螺栓腐蝕掉落，而這看似簡略的涂裝環(huán)節(jié)則需求公司堆集很多的實驗數(shù)據(jù)。
　　別的，在車用螺栓職業(yè)，咱們不只要重視高強度，還要重視高精密，例如發(fā)動機噴油嘴上運用的超小螺栓。高強度、高精密同為汽車螺栓工業(yè)發(fā)展的方向。
　　如今來看，國內的螺絲公司應當適時地調整商品結構，改動出產(chǎn)形式，學習下日本螺栓工業(yè)的出產(chǎn)方法。在日本，一家螺栓公司很可能僅有幾個人，是完全由機械加手工構成的制造形式，而且事務相對單一，僅做某幾種螺栓或擔任出產(chǎn)螺栓的某一道工序。多家這么的公司串聯(lián)則形成了一個完好的螺栓制造工業(yè)鏈。這么的公司專業(yè)性十分強，商品精雕細鏤。
　　浙江有一些公司的協(xié)作方法對比接近日本的出產(chǎn)形式。陳光祖表明，這些公司依照工業(yè)鏈上下游聯(lián)系分工協(xié)作，每個公司擔任出產(chǎn)的一個環(huán)節(jié)，比如冷鐓、熱處理等，甚至連商品包裝都有專門的公司來操作，這種協(xié)同作業(yè)的方法****極限的確保商品出產(chǎn)環(huán)節(jié)的專業(yè)化程度，提升了商品品質。