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　　螺絲供應鏈成員協(xié)同合作 打造競爭優(yōu)勢
　　近幾年來，我國螺絲行業(yè)取得了長足的發(fā)展，但是要在競爭激烈的國內(nèi)外市場中獲勝，整個螺絲制造行業(yè)還需要進行更有效的創(chuàng)新。
　　現(xiàn)在，一些企業(yè)意識到了創(chuàng)新的重要性，利用創(chuàng)新的技術和手段來打造持續(xù)性的競爭優(yōu)勢，而創(chuàng)新離不開螺絲供應鏈成員的協(xié)同合作。
　　在螺絲行業(yè)的上游，原材料成本己占到企業(yè)總支出的大部分份額，能否優(yōu)化采購業(yè)務，從根本上實現(xiàn)資源的合理化配置，降低采購成本，己是一個刻不容緩的問題。
　　業(yè)內(nèi)人士認為，長期以來，在螺絲供應鏈的上游，設計、采購與制造業(yè)務間缺少協(xié)同，與螺絲供應商之間沒有建立共贏的伙伴關系，這導致了螺絲產(chǎn)品總成本的提高，特別是螺絲或非標螺絲不同于標準件制造工藝，造成批量生產(chǎn)的時間長，投放市場的周期延長，庫存增長或缺貨斷檔等問題。
　　我國三大基礎件產(chǎn)業(yè)中，技術以及管理創(chuàng)新的壓力都在整機、整車企業(yè)這一邊，螺絲企業(yè)往往處于被動的跟進中，主動技術創(chuàng)新的跡象很不明顯?，F(xiàn)在中國螺絲企業(yè)的現(xiàn)狀是“整機、整車拉著螺絲企業(yè)走”，而“螺絲企業(yè)推著整機、整車企業(yè)走”的情形遠遠還未到來，這也是中外螺絲企業(yè)的巨大差距之一。
　　螺絲與整機、整車之間，其實是唇齒相依的關系，只有螺絲企業(yè)自主研發(fā)能力得到提升，整機、整車企業(yè)的自主創(chuàng)新才有飛躍的可能。一些高起點企業(yè)已經(jīng)開始構建螺絲與整機、整車的新型合作關系，做到與整車廠同步設計10.9級汽車高強度螺絲，實時設計變更或技術變更，在提升自己的螺絲研發(fā)能力的同時，也將大幅降低研發(fā)費用。
　　可以說，演奏不同曲目，要加強樂團成員不斷演練、配合，才能達到默契。在螺絲需求不斷變化的情況下，螺絲供應鏈中的上、下游企業(yè)之間也像樂團一樣，建立起良好的合作伙伴關系，形成彼此信任、互相幫助的合作氛圍，這是成功的一個重要前提。
　　因此，螺絲的上、下游間信息共享與協(xié)同運作，將不同層次企業(yè)的業(yè)務連接起來，地方螺絲協(xié)會擔負著重要的作用，這樣才能真正實現(xiàn)螺絲供應鏈的整體增值，提升企業(yè)競爭力，最終提高整個螺絲供應鏈的價值，達到雙贏的目的，以致才能奏出和諧的樂章。