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　　波音公司(Boeing Co.)稱，鑒于估計(jì)我國(guó)航空客運(yùn)需要將持續(xù)呈迅猛上升氣勢(shì)，將來(lái)20年我國(guó)航空公司將需要新增3,400架飛機(jī)，價(jià)值約3,400億美元。
　　這一預(yù)期數(shù)據(jù)較該公司上一年作出的預(yù)期高18%，其時(shí)估計(jì)，我國(guó)將來(lái)20年將需要新增2,880架飛機(jī)，總價(jià)值挨近2,800億美元。波音稱，將來(lái)20年中，我國(guó)的商業(yè)航空商場(chǎng)可能是全球添加最快的，然后將變成美國(guó)以外****的新商用飛機(jī)商場(chǎng)。
　　該公司估計(jì)，同期我國(guó)國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)商場(chǎng)每年將添加大概9%。波音稱，到2026年，我國(guó)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)規(guī)模將略大于今日的北美內(nèi)陸商場(chǎng)。據(jù)波音的預(yù)期，到2026年年底，我國(guó)飛機(jī)總數(shù)將添加挨近三倍，至4,460架。在該公司所估計(jì)的我國(guó)新增飛機(jī)中，2,200架（即65%）將為單過(guò)道飛機(jī)，例如波音737。
　　波音商用飛機(jī)部門行銷副總裁蘭迪?廷塞斯(Randy Tinseth)在一份聲明中稱，從1990年以來(lái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)的常旅客數(shù)量已添加超過(guò)15倍，而飛機(jī)的巨細(xì)卻基本堅(jiān)持不變。
　　他說(shuō)，波音以為，現(xiàn)在常旅客和直飛航班添加的趨勢(shì)將經(jīng)過(guò)會(huì)集運(yùn)用單過(guò)道飛機(jī)來(lái)持續(xù)習(xí)慣這種添加。除了估計(jì)新飛機(jī)需要微弱添加以外，波音還表示，估計(jì)到2026年，我國(guó)航空公司將添加大概300架貨機(jī)。但是，波音辦理人士早些時(shí)候稱，添加的貨機(jī)大多數(shù)將由二手客機(jī)改造。